Empresario pide al gobierno retirar reten de “la Y” de San Fernando

El retén que se localiza n el punto conocido como “la Y” localizado 29 kilómetros al norte de la cabecera municipal de San Fernando no solamente es motivo de pérdida de tiempo para los viajeros en tránsito, sino que además ocasiona perjuicios a empresas que trasladan sus mercancías a los Estados Unidos de América.
Macedonio Cariaga López, representante legal de la empresa “Tubular Productos de México” S. de R.L. de C.V. dedicada a la producción de componentes para la industria petrolera, dijo que es lesiva la pérdida de tiempo que sufren las unidades de carga que trasladan sus mercancías a esa nación, lo que provoca tener que pagar penalidades por el retraso en la entrega.
Entrevistado sobre los efectos que causa el retén ubicado dentro del municipio de San Fernando por la carretera federal Victoria Matamoros, señaló que no hay nada que justifique su permanencia en ese lugar, donde entorpece el paso de los vehículos y el libre tránsito, que es un derecho de todos los mexicanos.
De manera muy respetuosa, el empresario que fundó a esa maquiladora localizada en la colonia agrícola “San Vicente” del municipio de San Fernando, donde da empleo a importante cantidad de obreros, lanza un exhorto a las autoridades de todos los niveles de gobierno para que modifiquen los esquemas de revisión en las carreteras, por mecanismos más agiles y que no entorpezcan la marcha de unidades de carga que tienen horarios comprometidos para entregar las mercancías en el lado americano.
Esto fue lo que dijo el emprendedor que ha llevado el nombre de San Fernando, al menos a dos países de máximo desarrollo global: En el criterio que me da la razón, en el punto de inspección de la “Y”, departamentos gubernamentales hacen inspecciones no conformes, con los “paisanos” que ya comenzaron a viajar para visitar a los familiares.
“La demora de líneas de tráfico en el punto mencionado ha traído a las empresas de transporte retraso en el tiempo de entrega de productos refrigerados e industriales, mi transportista aumentó su factura de servicios por horas de trabajo de sus trabajadores debido al retraso ocasionado por el punto que se comenta”.
Los puntos de revisión –agregó- que fueron puestos del gobierno federal, aduanas verificadoras de exportaciones y importaciones, en su momento fueron construcciones millonarias, que hoy están en completo abandono, dijo al referirse a las garitas aduanales que hace años fueron cerradas y que jamás provocaron embotellamientos de tráfico en las carreteras ni perdidas de tempo a los viajeros.
Agregó: yo estoy de acuerdo en que todos, guardias nacionales y estatales y otros oficiales del Ministerio tengan la tarea de hacer cumplir los protocolos establecidos, porque a ley siempre será la que determine lo adecuado, pero el criterio debe prevalecer para no afectar el movimiento de las personas y mucho menos entorpecer el tránsito de las mercancías.
Esta es la opinión de un personaje originario de San Fernando, que además de fundar una prospera empresa de alcance internacional, se ha distinguido por apoyar diversas actividades de carácter deportivo y social, que esta vez, con un profundo respeto para las instituciones mexicanas levanta la voz para expresar la inconformidad de miles de personas que con frecuencia se quedan atrapados en el punto de revisión carretero de “la Y”, mientras que el transporte de carga expone las mercancías perecederas y una buena parte se mira obligado a pagar infracciones por no llegar a tiempo a poblaciones del vecino país del norte a entregar las mercancías en los horarios establecidos.
“Señora Presidenta de la República, señor Gobernador, señora Presidenta Municipal, señores secretarios, señores de altos mandos, hagamos de una vez lo que deberíamos de hacer todos, para poder ver de frente a tu familia”, concluyó.